JB5　ライフ　アイドリング不安定・エンジンストール　ISCV・プラグ交換

脚車のライフ

数日前からアイドリングがおかしいなと思っていたら・・・

走行中にエンジンストール

世話になってる車屋さんにレッカー依頼

原因はたぶんＩＳＣＶ（ＩＡＣＶ）だろうと・・・

運よく、程度の良さそうなスロットルボディーが手に入り、プラグも4年くらい交換してないので一緒に交換

あとはアイドリングを学習・・・

学習の手順は下記の通り
1．A/C、オーディオ、リヤデフロスタ、ライトなどの電気負荷をOFFにする
2．スキャンツールを接続して、ECUをリセットする
3．イグニッションスイッチをON（ II ）にし、5秒間保持する
4．エンジンを始動し、暖機運転をする
5．NまたはPポジションでアクセルペダルを全閉、電気負荷をOFFにした状態で5分間アイドリングする
6．イグニッションスイッチをOFFにし、再びONに　約5秒保持
7．続いてエンジン始動。電動ファンが回るまで暖機運転する
8．エンジンが完全に冷えるまで放置（できれば、一晩放置）
9．翌日、エンジン始動しアイドリング状態（約15分）
ハンチングから安定したら「アイドリング学習完了」